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SCD型鏈斗輸送機


  SCD熟料槽式輸送機主要有:1、傳動裝置 2、頭部裝置 3、尾部裝置 4、運行部分 5、加油裝置 6、支架、軌道及防護裝置7、安全保護裝置等組成。
  1、傳動裝置
  傳動裝置分左右兩種布置形,可以根據工藝要求任選其一。減速機采用硬齒面。為防止啟動和工作過程中電動機過載選用了液力耦合器為了防止輸送機因故障停車時發生倒轉現象采用了滾柱逆止器
  2、頭部裝置
  為了防塵,頭部罩殼上設置了收塵器接口,對于易磨損的頭輪,為了更便于檢修和更換,將鏈輪分為齒圈和輪轂兩部分,齒圈部分又分為扇形齒塊,每個齒塊用內套和螺栓與輪轂聯接。這樣在更換齒塊時,就避免了拆下頭輪軸組,再拆下軸承和整個鏈輪,維護相當方便。為延長齒圈的壽命,采取了兩個措施,一是做成奇數雙切齒,使每個輪齒點運轉兩圈只嚙合一次,二是在輪轂與齒圈的螺栓連接中特別增加一鑲套設計,保護了鏈輪輪轂和齒圈的聯接孔,避免了因該孔磨損而導致的整個鏈輪的報廢。
  3、尾部裝置
  尾部裝置結構上基本上與頭部相似,但為了保護鏈條及調節尾部張緊力,設置了彈簧張緊裝置,為了防止落科時漏料及粉塵揚起,尾部設置特殊結構的下料口,下料口上設置了收塵器接口,保持了地坑地面的清口,保持了地坑地面的清潔。
  4、運行部分
  采用了承載與牽引分開的結構,承載件滾輪及牽引件鏈條均裝在料上,承載件滾輪承受物料及料斗的重力,不承受牽引方向的力。滾輪是通過小軸裝在料斗上的,滾輪與小軸之間用一對帶防塵蓋的單列向心球軸承支承,保證了滾輪長期穩定的運轉性能。滾輪體整體調質中瀕淬火,減少了滾輪的磨損。牽引件鏈條則不受垂直方向的重力,而只受沿運行方向上的力,這種結構的運行部件使各構件的受力單一化,更趨合理,從而使輸送機的壽命、平穩性、噪音等各項指針都能得到不同程度的提高和改善。
  5、安全保護裝置
  SCD熟料槽式輸送機輸送機設有兩種事故停車裝置,即沿輸送機兩側裝設的拉線開關和設置在輸送機尾部的SCM-1型速度監測器,前者便于現場巡檢工人處理緊急事故停車之用,后者用于輸送機運行部件因某種原因卡住等故障發生時自動停車報警之用。加上液力偶合及逆止器,該機共有四套安全防護設施。保證了輸送機在非常狀態下的安全。
  6、支架、軌道
  支架、軌道作為基礎部件是每臺輸送機所需的。


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